Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung | ||
anleitungen:bauanleitungen:taster-verzoegerer_fuer_long-train-event_winnenden [2022/10/24 17:58] – [überarbeitete und erweiterte Platine V1.3a] fromue | anleitungen:bauanleitungen:taster-verzoegerer_fuer_long-train-event_winnenden [2024/10/29 21:19] (aktuell) – [Schaltplan] fromue | ||
---|---|---|---|
Zeile 76: | Zeile 76: | ||
| 1 | JP1 | Stiftleiste 2 PIN, 2, | | 1 | JP1 | Stiftleiste 2 PIN, 2, | ||
| 1 | JP1 | Jumper, 2, | | 1 | JP1 | Jumper, 2, | ||
- | | 1 | JP1 | Präz.-Buchsenleiste, | ||
| 1 | Q2 | MOSFET N-Kanal BS170, 60V, 0,5A | BS170 | [[https:// | | 1 | Q2 | MOSFET N-Kanal BS170, 60V, 0,5A | BS170 | [[https:// | ||
| 1 | C1 | ELKO Kondensator 47µF | 25V | [[https:// | | 1 | C1 | ELKO Kondensator 47µF | 25V | [[https:// | ||
Zeile 243: | Zeile 242: | ||
\\ | \\ | ||
\\ | \\ | ||
- | ======= überarbeitete und erweiterte Platine V1.3a ======= | + | ===== überarbeitete und erweiterte Platine V1.3a ===== |
\\ | \\ | ||
Wir, Hardi und ich haben die Platine nochmal etwas " | Wir, Hardi und ich haben die Platine nochmal etwas " | ||
Zeile 261: | Zeile 260: | ||
{{: | {{: | ||
\\ | \\ | ||
+ | \\ | ||
\\ | \\ | ||
**Schaltplan V1.3a:** | **Schaltplan V1.3a:** | ||
Zeile 267: | Zeile 266: | ||
\\ | \\ | ||
{{: | {{: | ||
+ | \\ | ||
\\ | \\ | ||
\\ | \\ | ||
Zeile 273: | Zeile 273: | ||
{{: | {{: | ||
\\ | \\ | ||
- | Bei genauem Hinsehen merkt man das Mosfet ist wieder nicht das original geplante (Beschreibung zum Mosfet oben beachten) | + | Bei genauem Hinsehen merkt man, das Mosfet ist wieder nicht das original geplante (Beschreibung zum Mosfet oben bitte beachten). \\ |
+ | Wichtig ist auch die Beschreibung auf der Platine links neben dem Mosfet zu beachten. | ||
\\ | \\ | ||
\\ | \\ | ||
Zeile 292: | Zeile 293: | ||
\\ | \\ | ||
© Dieses Projekt Taster-Verzögerer für LTE Stummi-WN wurde durch Jürgen (fromue) zur Verfügung gestellt. | © Dieses Projekt Taster-Verzögerer für LTE Stummi-WN wurde durch Jürgen (fromue) zur Verfügung gestellt. | ||
+ | \\ | ||
+ | \\ | ||
+ | \\ | ||
+ | \\ | ||
+ | |||
+ | ====== Blockstellen-Platine für Long-Train-Event Stummitreff Winnenden ====== | ||
+ | |||
+ | ===== Motivation ===== | ||
+ | |||
+ | Wir hatten bei unserem letzten Stummi-LTE-Winnenden das Problem, dass wir bei unseren Blockstrecken den Zustand nicht erkennen konnten. | ||
+ | Somit hatten wir keine Kontrolle ob die Lok auf der Blockstrecke anhalten wird oder nicht. Auch über das Gleisstellpult der CS3 haben wir | ||
+ | keine Information diesbezüglich erhalten. Also muss eine Lösung her, die es für uns sichtbar macht, was an der Blockstrecke passiert. | ||
+ | |||
+ | Es muss also wenn das Gleis stromlos ist eine rote Led leuchten und wenn das Gleis Strom hat eine grüne Led, ähnlich einem Signal. | ||
+ | |||
+ | Aus dieser Gegebenheit haben Hardi und ich dann folgenden Schaltplan entwickelt: | ||
+ | |||
+ | =====Schaltplan===== | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | =====Die fertige Platine===== | ||
+ | \\ | ||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Diese Platine haben wir komplett mit Bauteilen bestückt fertigen lassen. | ||
+ | Es müssen nur noch die Kabel an die Pads und Gleise gelötet werden. Die Platine wird diesmal direkt unter die Gleise mit Uhu-Booster UV-Kleber geklebt. | ||
+ | Natürlich könnte man einen Gleichrichter auch wieder in Dioden auflösen und unter das Gleis klippsen, aber diesmal haben wir eine dauerhafte Lösung gesucht. | ||
+ | Die fertigen Gleise werden komplett zusammengebaut aufbewahrt. | ||
+ | |||
+ | Das Einzige was bei der Montage der Gleise beachtet werden muss, dass die Kabel Block innerhalb der Blockstrecke sind und die Kabel Dauer außerhalb der Blockstrecke | ||
+ | angelötet werden. Verpolen kann man hier nichts, denn die Gleichrichter " | ||
+ | Die Linien auf der Oberseite der Platine sind oben und unten die Gleisränder des Märklin C-Gleises und die mittlere Linie ist die Position des Mittelleiters. | ||
+ | Somit sind die Klebestellen oben und unten auf der Platine markiert und sollte einfach und sauber unter die Gleise zu kleben sein. | ||