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c-gleis_led_weichenlaterne

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Tue, 27 May 2025 06:22:19 +0000

C-Gleis LED-Weichenlaterne

Die Platine Jw_016_01_07 wurde speziell für C-Gleis Weichenlaternen erstellt.
Hier geht es wieder zur Übersicht.

Funktionsumfang

Auf der Platine können wahlweise eine LED für Gleichspannung, oder zwei LEDs antiparallel für Wechselspannung bestückt werden.
Auf der Platine sind zwei Vorwiderstände vorhanden um die Verlustleistung bei hohen Versorgungsspannungen besser zu verteilen.

Pads

Auf der Platine befinden sich Pads für:

Minus
Plus

Bauteile

Entweder eine 1206 SMD-LED für Gleichspannung. Ich empfehle eine separate 5V Versorgung der Laternen.

Oder zwei 1206 SMD-LEDs antiparallel eingelötet für Wechselspannung.
Die antiparallele Anordnung hat zwei Effekte:

Flackern wird reduziert, da bei positiver und negativer Spannung immer eine LED leuchtet
Die inaktive LED wird von der jeweils aktiven LED vor einer zu hohen Rückwärts-Spannung geschützt.

Die Vorwiderstände haben die Bauform 0603. Bei Wechselspannung empfehle ich beide Widerstände (mit jeweils halbem Wert) zu bestücken, um die Abwärme zu verteilen. Bei z.B. 5V Gleichspannung reicht ein Widerstand, die anderen Pads können mit Lötzinn gebrückt werden.

Weitere Benötigte Bauteile für die Eigenbau Lösung:
E203871: Lichtkörper
E205547: Leuchteinsatz
E492110: Laternenkasten Rechts
E492070: Laternenkasten Links
2,2er Senkkopf Blechschrauben 6,5mm lang (kürzer wäre besser, finde aber keine)

Ich habe auf den Fotos noch folgendes benutzt:
2 Stück M2 U-Scheiben DIN 125 (2,2 x 5 x 0,3) weil die Schrauben für meine mit 0,8mm bestellten Platinen zu lang waren.
Bei Platinen mit einer Dicke von 1,6mm sollte das nicht nötig sein.

Montage in der Weiche

Die Platine ist für rechte und linke Weichen geeignet.
Die LED muss lediglich auf der jeweils anderen Seite bestückt werden:

Der Aufbau sorgt noch für etwas Streulicht:

Das kann durch einen Streifen Isolierklebeband einfach behoben werden:

Anwendungsbeispiele

gleissperrsignal_led_platinen

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Tue, 27 May 2025 06:24:28 +0000

LED-Platine für Shapeways 3D-Druck Gleissperrsignale

Die Platine JL_025_01_08 wurde speziell für diese 3D-Druck Gleissperrsignale in H0 erstellt.
Leider war Shapeways in der Zwischenzeit insolvent und hat die Designs nicht mehr.
Der Ersteller der Sperrsignale hieß dort niederwald123 (BjörnBlach im Stummiforum) aber er hatte damals auch nur noch eine DXF-Datei des Projekts.
Hier geht es wieder zur Übersicht.

Achtung: Es gibt mittlerweile neue Versionen.
Die neuen Layouts haben auf der Rückseite Streifen im Bestückungsdruck, damit das spätere Anmalen leichter fällt.

JL_025_01_09 mit drei Adern:

JL_025_02_09 mit vier Adern:

Es kommt darauf an, welche Signalbilder man anzeigen will.

Funktionsumfang

Auf der Platine sind LEDs für weiss und rot vorhanden und die Platine wird von hinten in das 3D-Druck Gehäuse eingesetzt.
Vorwiderstände haben auf der Platine keinen Platz und müsse unbedingt nachträglich extern angebracht werden.

Pads

Auf der Platine befinden sich Pads für:

Weiss (minus)
Rot (minus)
Plus

Bauteile

0402 SMD-LEDs

Farbgebung und Montage

Das Gehäuse kommt von Shapeways ulackiert in diesem Zustand:

Die einzelnen Signale habe ich mit einem Skalpell vorsichtig vom Träger Rahmen entfernt.
In den Signalen sind manchmal noch Hart-Reste, die ich mit dem Skalpell heraus gekratzt habe.
Anschließend können die Kanten (bei Bedarf) noch entgratet werden, das war bei mir nur bei zwei der zehn Signalen nötig.

Nach einem Reinigungsbad in Isopropanol habe ich die Signale schwarz mit der Airbrush grundiert.
Ich empfehle direkt jetzt schon mit einer LED-Platine zu testen, ob genug Lack auf den Zeilen ist.
Ist die Platine erst einmal mit dem Gehäuse verklebt, sind Korrekturen nicht mehr so einfach möglich.

Danach kann man einen beliebigen endgültigen Farbton dünn übernebeln.
Hier ein erster Versuch mit Schwarzbraun:

Ist das flächige Lackieren zufriedenstellend beendet, kann man von hinten Micro Kristal Klear (von Microscale) in die Löcher tropfen.
Der Schritt ist optional, das Licht der LEDs kommt nach diesem Schritt aber viel besser zur Geltung.

Die Platinen kommen im Paar, damit man sie besser halten kann.
Man sollte immer erst beide Seiten bestücken und danach die Platinen trennen:

Der Steg, an dem oben die beiden Platinen gehalten werden, kann entweder wie hier teilweise stehen bleiben, oder komplett entfernt werden.
Nach dem Verkleben mit dem 3D-Druck Gehäuse habe ich die Platine erst komplett gelb grundiert und danach schwarze Striche und Ränder aufgemalt.

Hier sieht man was passiert, wenn man auf die Idee mit dem Micro Kristal Klear erst nachträglich kommt:

Das Ergebnis dieses ersten Prototyps ist aber trotzdem sehr gut und aus der Entfernung sieht man ohnehin nicht mehr viel von den Details:

Ich habe die Signale auf 4mm Polystyrol Rohre geklebt.
Später werde ich auf der Anlage das passende Gegenstück (4mm Bananen-Buchsen) verbauen.

Anwendungsbeispiele

kommt noch…

glockenanker-motor-distanzplatinen

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Tue, 20 May 2025 09:32:54 +0000

Glockenanker-Motor Distanzplatinen

Die Platinen Jf_018_… wurden für den Einbau von Glockenanker Motoren in ältere Märklin Loks erstellt.
Durch die Bohrschablonen Jf_018_02_01, Jf_018_03_01 und Jf_018_04_01 soll das Bohren im Lok-Rahmen für die Befestigungsschrauben des Motors erleichtert werden. Die Schablonen sind für verschiedene Lochabstände vorgesehen.
Durch die Distanzplatine Jf_018_01_04 kann man den Motor bei Bedarf unterlegen und so den Abstand zu den Zahnrädern vergrößern.
Hier geht es wieder zur Übersicht.

Platinenherstellung

Bei den Bohrschablonen-Platinen empfehle ich als Platinenmaterial Aluminium, da die Schablonen dann vermutlich länger halten werden.
Bei den Distanzplatinen kann man entweder mehrere verschiedene Dicken bestellen, oder wie ich nur 0,5mm und bei Bedarf mehrere verwenden.
Um die maximale Maßhaltigkeit bei der Distanzplatine zu erreichen, sind keinerlei Aufdrucke und auch kein Kupfer vorhanden.

Kompatible Loks

Umbauen kann man alle Loks, in denen die alten Motoren mit Stirnrad Getriebe (Scheibenkollektor klein, groß, Trommelkollektor, HLA) verbaut sind.
Leider ist in vielen Loks der Platz in der Breite zu gering für die verfügbaren Motoren. In Dampfloks mit Schlepptender wird ein Glockenanker Motor quer sehr wahrscheinlich nicht passen. In Tenderloks oder E- und Diesel-Loks kann man aber in vielen Fällen einen solchen Motor einbauen.

Motoren

Für den Umbau kann ich den Motor Faulhaber 1717T012S empfehlen.
Ansonsten eignen sich auch sehr viel günstigere Glockenanker Motoren aus China.
Mehr Infos zum Thema findet ihr im Der raus-mit-dem-Trommelkollektormotor Thread

Anwendungsbeispiele

Die ersten Versuche ohne Schrauben - die 20mm Motoren klemmen dabei nur im Rahmen. Leider hatte ich damals die Schablonen noch nicht:

Beim folgenden Umbau einer BR218 hatte ich noch immer keine Schablonen, aber sie sind parallel am PC entstanden:

In diesem Fall war eine Distanz nötig, da der Motor sonst ein Zahnrad blockiert hätte:

Und jetzt kommt endlich das erste Mal die Schablone an einer BR86 zum Einsatz:

Distanzen benötigt man bei dieser BR86 mit Scheibenkollektor Motor ab Werk nicht.

jl_025_01_08

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Tue, 27 May 2025 06:25:17 +0000

LED-Platine für Shapeways 3D-Druck Gleissperrsignale

Diese Seite ist umgezogen: Gleissperrsignal Platine

jm_017_02_05

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Tue, 27 May 2025 06:27:46 +0000

Modellbahn Geschwindigkeitsmesser

Diese Seite ist umgezogen: Modellbahn Geschwindigkeitsmesser

jw_016_01_07

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Tue, 27 May 2025 06:22:58 +0000

C-Gleis LED-Weichenlaterne

Diese Seite ist umgezogen: C-Gleis Weichenlaterne

modellbahn_geschwindigkeitsmesser

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Fri, 17 Apr 2026 08:13:09 +0000

Modellbahn Geschwindigkeitsmesser

Die Platine Jm_017_02_05 habe ich für die Geschwindigkeitsmessung auf der Modellbahn entwickelt.
Auf die Idee bin ich durch Diesen Beitrag gekommen.
Nach und nach sind aber immer mehr Funktionen in die Software gewandert…
Hier geht es wieder zur Übersicht.

Funktionsumfang

Geschwindigkeitsmessung in km/h (umgerechnet auf den Maßstab 1:1)

Passend für HD44780 Displays mit 2 x 16 Zeilen

Ausgelöst werden kann die Schaltung durch z.B. handelsübliche Lichtschranken, die einen 5V Pegel liefern.

10ms Abtastung der Sensor-Eingänge für exakte Ergebnisse selbst bei kurzen Messstrecken (es gilt aber weiterhin: je länger die Messstrecke, desto genauer das Ergebnis)

Menü mit folgenden Einstellmöglichkeiten:

Maßstab einstellbar (Z, N, TT, H0, 0, 1, 2)
Messdistanz einstellbar (10mm bis 4000mm in 1mm Schritten)
Dadurch können die Lichtschranken in einem beliebigen Abstand montiert werden.
Es gilt jedoch: je größer der Abstand, desto genauer kann die Messung durchgeführt werden.
Polarität der Lichtschranke umstellbar (high- oder low-aktiv)
freier Maßstab einstellbar (1:1 bis 1:500 in 0,1er Schritten)
MAX und AVG aktiv
Zeigt auf dem Display neben der zuletzt gemessenen auch die Maximal- und Durchschnitts-Geschwindigkeit an.
Blockierzeit (0,5s bis 10s in 500ms Schritten)
Dadurch wird verhindert, dass eine kurze Lücke (zwischen zwei Wagen) die nächste Messung auslöst.
Wird während der Blockierzeit eine solche Lücke erkannt, dann wird erneut die volle Blockierzeit gewartet.
Blockierzeit fest oder adaptiv
Wenn fest, gilt die im vorherigen Menüpunkt eingestellte Zeit.
Wenn adaptiv, gilt die im vorherigen Menüpunkt eingestellte Zeit bei 100km/h.
Bis 200km/h wird diese Zeit linear verkleinert und bis 50km/h linear vergrößert.
Dadurch wird bei einem schnellen Zug nicht unnötig lange blockiert und bei einem sehr langsamen nicht zu kurz.
SW-Info zeigt die Software-Version

Die Menüeinstellungen werden alle im EEPROM über das ausschalten der Schaltung hinweg gesichert.

Direkt auf der Platine kann optional eine 5V Spannungsversorgung eingebaut werden.
Versorgt wird sie über einen Gleichrichter, der an AC- und DC-Gleisen angeschlossen werden kann.
Ich habe die Spannungsversorgung jedoch direkt in das Gleisbett eingebaut und kann das nur empfehlen:

Die Messplatine wird hier über eine der beiden Sensor-Leitungen mit 5V versorgt.
Dadurch reduziert man eventuelle Störungen auf ein Minimum, da an der Messplatine nicht direkt Gleisspannung anliegt.
Versuche haben gezeigt, dass sich Störungen auf die Signalleitungen einkoppeln, wenn diese über eine zu große Strecke parallel mit der Gleisspannung geführt werden.

Anschlussmöglichkeiten

Auf der Platine befinden sich Stecker für:

2 x Sensoren (GND, Vcc, Logik-Signal)
Externes Display (optional)
ISP Programmier-Schnittstelle
Gleisanschluss (Rechts, Mitte, Links)
Pads für Pullup- und Pulldown-Widerstände (ich empfehle jedoch, diese direkt an den Lichtschranken anzubringen)
14-pin Stecker für Flachkabel (enthält ebenfalls die 2 Sensoren und die Gleisspannung)

Hier sieht man den 2,2kΩ Pull-Up Wiederstand, der bei den TCRT5000 Lichtschranken benötigt wird.
Er wurde direkt am Stecker der Lichtschranke angelötet:

Diese Pull-Up Wiederstände fehlen auf den TCRT5000 Platinen und sind unbedingt notwendig.
Kommt es trotzdem noch zu Störungen, muss der Pull-Up Wiederstand eventuell noch weiter verkleinert werden.
Mit der Spannungsversorgung direkt im Gleisbett und 2,2kΩ Pull-Up Wiederständen, hatte ich jedoch keine Störungen mehr.

Je nach Art der Lichtschranke (low oder high aktiv) müssen natürlich Pull-Up ODER Pull-Down Wiederstände eingebaut werden.

Bauteile

2 x Lichtschranken mit 5V-Pegel (z.B. TCRT5000)
1 x HD44780 Display mit 2 x 16 Zeilen
1 x Trimmer 10kΩ für den Display-Kontrast (Reichelt 64Y-10K oder ACP 6-S 25K)
3 x Eingabetaster (Reichelt DT 6 WS)
2 x Wannenstecker 6-Pol für die Programmierung (Reichelt HAN 506 6324)
1 x Buchsenleiste und Stiftleiste RM2,54mm für das Display (Reichelt BL 1X20G8 2,54 und SL 1X50G 2,54)
4 x Distanzhülsen 12mm (Reichelt DK 12MM)
4 x Schrauben und Muttern M3
1 x Atmega328PB mit 20MHz
2 x Transistor (Reichelt BC 817-40 SMD)
1 x 20MHz Quarz (verschiedene Gehäuseformen sind möglich: HC-49 normal und SMD, 5032, Keramik Quarz Oszillator 3213)
Falls ein Oszillator mit internen Kondensatoren verbaut wird, ist die nachfolgende Position nicht nötig:
2 x Kondensator 22pF 0603
2 x Kondensator 100nF 0603
1 x Kondensator 10nF 0603
1 x Kondensator 1μF 0805
2 x PLCC LED Farbe z.B. rot und grün (Power und Aktivity)
6 x Widerstand 10kΩ 0603
2 x Widerstand 4,7kΩ 0603
2 x Widerstand 2,2kΩ 0603
Auf der Platine sind 4 vorhanden, da je nach Lichtschranken-Typ Pull-Up oder Pull-Down Widerstände benötigt werden.
Ich empfehle jedoch die Widerstände direkt an der Lichtschranken-Platine einzubauen (siehe oben)

Optional, hatte ich vorrätig und auch die passende Zange:

2 x Stecker für Lichtschranken (Reichelt PSS 254/3W)
2 x Buchse für Lichtschranken (Reichelt PSK 254/3W)
6 x Pins (Reichelt PSK-KONTAKTE)

Programmierung

Ich habe den ATmega328PB mit einem billigen ISP Programmer (Nennt sich STM-PROG bzw. STK500) programmiert.
Bisher habe ich immer mit dem Atmel Studio 6 oder zuvor mit dem AVR Studio 4 gearbeitet.
Den vermutlich recht modernen ATmega328PB gab es aber nur im Microchip Studio 7
Im Programmer-Menü muss man zunächst den STK500 mit dem richtigen COM-Port und das Device ATmega328PB auswählen und dann auf Apply klicken.

Sollte hier schon eine Fehlermeldung kommen, kennt das Microchip Studio den Programmer nicht.

Ist der ATmega328PB fabrikneu, muss jetzt die ISP Frequenz noch auf mindestens 28,36kHz verringert werden
Jetzt bietet es sich an zum Test die Device signature zu lesen:

Für den ATmega328PB sollte 0x1E9516 ausgegeben werden

Als nächstes müssen Fuses gesetzt werden, damit der ATmega328PB mit 20KHz und dem externen Quarz arbeitet:

LOW.CKDIV8: Haken raus
LOW.SUT_CKSEL: EXTOSC_8MHZ_XX_16KCK_14CK_65MS

Sind beide ausgewählt, muss mit Program bestätigt werden.
Ab jetzt kann der ATmega328PB auch wieder mit der höheren ISP Frequenz arbeiten.

Als nächstes wird im Reiter Memories die entsprechende HEX-Datei „Geschwindigkeitsmessung.hex“ ausgewählt und auf Program geklickt.
Jetzt sollte auf dem Display auch schon etwas zu sehen sein - der Geschwindigkeitsmesser ist jetzt einsatzbereit.

Bilder vom Prototyp mit ATmega32A

Die Finale Version mit Atmega328PB

Auf dem vorherigen Bild sieht man (links mittig) einen Keramik Quarz Oszillator 3213 für den ich keine Lötpads vorgesehen habe, der aber trotzdem problemlos eingelötet werden kann.

Und hier noch ein Messvergleich zur vorherigen Version im MAX/AVG-Modus:

Durch diesen Federstahl-Draht kommen auch Loks mit den kürzesten Schleifern in der kleinsten Fahrstufe problemlos über die entstandene Lücke im Mittelleiter: