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j1_006_01_06

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Thu, 31 Mar 2022 19:29:56 +0000

21MTC Universalplatine liegend für alte Märklin Loks

Die Platine J1_006_01_06 ist zwar für eine BR103 (3357) entstanden, wurde von mir aber auch schon in einer BR111 (3042) verbaut und passt sicher auch in andere Loks.
In welchen Loks ich die Platine bereits verbaut habe, könnt ihr der Übersicht entnehmen.

Funktionsumfang

Die Platine ist für 21MTC Decoder nach NEM660 geeignet.

Pads

Auf der Platine befinden sich Pads für:

Räder
Schleifer
Licht vorne (mit optionalem Vorwiderstand)
Licht hinten (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX1 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX2 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX3 unverstärkt
AUX3 verstärkt über einen Transistor (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX4 unverstärkt
AUX4 verstärkt über einen Transistor (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX5 unverstärkt (mit optionalem Vorwiderstand)
F5 ist auf der Platine an beiden Enden vorhanden und wurde bei mir für das Fernlicht-Signal benutzt.
AUX6 unverstärkt (mit optionalem Vorwiderstand)
F6 geht auf den optionalen Attiny13, mit dem ich das Pantograf-Servo angesteuert habe
MotorA
MotorB
Decoder-Plus als Funktions-Rückleiter (mehrfach vorhanden)
GND für einen Pufferkondensator
CAP+ für einen Pufferkondensator
6-Pin Programmierstecker und 3-Pin Servo Anschluss optional - nur bei Verwendung des Attiny13 für Pantograf-Servo nötig

Bauteile

Die Belastung der Verstärkten Ausgänge ist von den verwendeten Transistoren abhängig.
Ich benutze den Transistor „BC 817-40 SMD“ von Reichelt, der maximal 500mA Schalten kann.

An den verstärkten Ausgängen (und an AUX5 und 6) können Vorwiderstände für die Verbraucher direkt auf die Platine gelötet werden.
Besitzt ein Verbraucher seinen eigenen Vorwiderstand, oder benötigt aus einem anderen Grund keinen, können diese Pads mit Lötzinn gebrückt werden.

Auf der Platine ist bereits eine Ladeschaltung für einen Pufferkondensator vorhanden.
Sie besteht aus einer Diode (z.B. SK 24A SMD von Reichelt) und einem Widerstand.
Wird eine externe Pufferschaltung benutzt, können diese beiden Bauteile entfallen und die Pads des Widerstandes mit Lötzinn gebrückt werden.

Über einen Jumper in der linken oberen Ecke, kann die Pufferung am Pad „CAP+“ vom Decoder getrennt werden.
Das ist bei vielen Decodern nötig um sie problemlos programmieren zu können.

Montage in der Lok

Für die Montage in der Lok habe ich Schaum-Klebeband von 3M benutzt.

Zwischen der Platine und dem Rahmen der Lok muss unbedingt eine Unterlegscheibe benutzt werden.
Es ist darauf zu achten, dass besonders der Jumper des Pufferkondensators keinen Kontakt mit dem Lokrahmen hat!

Der Rahmen jeder Lok ist ein bisschen anders aufgebaut.
Es muss daher vor der Inbetriebnahme auf jeden Fall sichergestellt werden, dass die Platine nirgends am Ramen anliegt.
Sollte das nicht der Fall sein, muss der Rahmen an dieser Stelle entweder isoliert werden, oder es muss noch eine weitere Unterlage benutzt werden.

Anwendungsbeispiele

In der BR103:

In der BR111:

j1_007_01_11

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Thu, 31 Mar 2022 19:29:46 +0000

PLUX22 Platine für alte Roco BR110

Die Platine J1_007_01_11 ist zwar für eine BR110 (Roco 43889) entstanden, kann aber natürlich auch in Loks mit anderen Nummern passen.
In welchen Loks ich die Platine bereits verbaut habe, könnt ihr der Übersicht entnehmen.

Funktionsumfang

Die Platine ist für PLUX22 Decoder nach NEM658 geeignet.

Auf der Platine sind Jumper-Lötpads vorhanden um die Lok jederzeit von AC auf DC umstellen zu können.
Das bietet sich bei dieser Lok besonders an, da die Achsen auch bei der AC-Variante isoliert sind.

Pads

Auf der Platine befinden sich Pads für:

Räder links
Räder rechts
Schleifer
Licht vorne (mit optionalem Vorwiderstand)
Licht hinten (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX1 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX2 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX3 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX4 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX5 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX6 (mit optionalem Vorwiderstand)
AUX7 (mit optionalem Vorwiderstand)
IO/A unverstärkt für Führerstands-LED (mit optionalem Vorwiderstand)
IO/B unverstärkt für Führerstands-LED (mit optionalem Vorwiderstand)
MotorA (mit optionaler SMD-Induktivität)
MotorB (mit optionaler SMD-Induktivität)
Decoder-Plus als Funktions-Rückleiter (mehrfach vorhanden)
GND für einen Pufferkondensator
CAP+ für einen Pufferkondensator
Pads für 5,2V SuperCap Ladeschaltung (GND, V+ und Cap+)
Pads für zwei 2,7V SuperCap (hängen dann unter der Platine)

Bauteile

An den verstärkten Ausgängen können Vorwiderstände für die Verbraucher direkt auf die Platine gelötet werden.
Besitzt ein Verbraucher seinen eigenen Vorwiderstand, oder benötigt aus einem anderen Grund keinen, können diese Pads mit Lötzinn gebrückt werden.

Der Motor kann bei dieser Platine wahlweise über Kabel angelötet werden, oder auch (wie beim Original) Strom über Kontaktfahnen bekommen:

Über einen Jumper in der Mitte der Platine, kann die Pufferung am Pad „CAP+“ vom Decoder getrennt werden.
Das ist bei vielen Decodern nötig um sie problemlos programmieren zu können.
Damit der Jumper in die Lok passt, muss er schräg oder liegend eingelötet werden (siehe Foto)

Werden SuperCaps benutzt, können diese direkt auf die Platine gelötet werden (nach unten hängend).
Ich hatte bei der AC-Version jedoch viel Platz im Umschalter-Kasten unter der Lok und habe sie daher dort platziert:

Montage in der Lok

Die Platine wird mit den original Schrauben befestigt.

Die PLUX22 Buchse ist von fischer-modell (siehe Übersicht) und wurde nach unten hängend in die Platine eingelötet.

Der Rahmen jeder Lok kann ein bisschen anders aufgebaut sein.
Es muss daher vor der Inbetriebnahme auf jeden Fall sichergestellt werden, dass die Platine nirgends am Ramen anliegt.
Sollte das nicht der Fall sein, muss der Rahmen an dieser Stelle entweder isoliert werden, oder es muss noch eine weitere Unterlage benutzt werden.

Anwendungsbeispiele

Auf der Oberseite der Platine sind an jeder Seite zwei große Pads.
Diese Pads sind mit GND und einem unverstärkten Decoder-Ausgang verbunden.
Hier habe ich die original Licht-Stromversorgung für die Führerstands-LED zweckentfremdet:

Die Kontaktfahnen müssen nur ausreichend gekürzt werden, damit sie im eingebauten Zustand nicht die Lichtplatine berühren.

j1_012_01_04

anonymous@undisclosed.example.com (Anonymous) — Thu, 31 Mar 2022 19:29:34 +0000

21MTC Platine für Piko E93

Die Platine J1_012_01_04 ist zwar für eine E93 (51290) entstanden, kann aber natürlich auch in Loks mit anderen Nummern passen.
In welchen Loks ich die Platine bereits verbaut habe, könnt ihr der Übersicht entnehmen.

Funktionsumfang

Die Platine ist für 21MTC Decoder nach NEM660 geeignet.
Sounddecoder passen höchst wahrscheinlich nicht, da diese Decoder zu lang sein werden.

Pads

Auf der Platine befinden sich Pads für:

Räder (verbunden mit der Massefläche unter den Befestigungsschrauben und dadurch auch mit dem Lokrahmen)
Schleifer
Oberleitung
Licht vorne (ohne Vorwiderstand)
Licht hinten (ohne Vorwiderstand)
AUX1 (ohne Vorwiderstand)
AUX2 (ohne Vorwiderstand)
AUX3 unverstärkt mit Vorwiderstand für Führerstand-LED
AUX4 verstärkt über einen Transistor mit Vorwiderstand für Motorraum-LEDs
AUX5 unverstärkt mit Vorwiderstand für Führerstand-LED
AUX6 verstärkt über einen Transistor mit Vorwiderstand für Motorraum-LEDs
MotorA (mit optionaler SMD-Induktivität auf der Zwischen-Platine)
MotorB (mit optionaler SMD-Induktivität auf der Zwischen-Platine)
Decoder-Plus als Funktions-Rückleiter (mehrfach vorhanden)
GND für einen Pufferkondensator
CAP+ für einen Pufferkondensator

Bauteile

Die Belastung der Verstärkten Ausgänge ist von den verwendeten Transistoren abhängig.
Ich benutze den Transistor „BC 817-40 SMD“ von Reichelt, der maximal 500mA Schalten kann.

An den verstärkten Ausgängen befinden sich auf der Platine keine Vorwiderstände
Die Verbraucher müssen daher unbedingt ihre eigenen Vorwiderstände besitzen.

Über einen Lötjumper kann die Pufferung am Pad „CAP+“ vom Decoder getrennt werden.
Das ist bei vielen Decodern nötig um sie problemlos programmieren zu können.

Für diese Platine(n) werden zwei 21MTC-Stecker benötigt, da die Zwischenplatine darüber an die Haupt-Platine gelötet wird:

Hier meine Lösung für die Führerstands-Beleuchtung:

Die Helligkeit ist dadurch nicht besonders hoch, aber es reicht für den Führerstand locker.
Die Rückwand des Führerstandes muss man jedoch schwärzen oder mit Aluminium-Klebeband bekleben.

Montage in der Lok

Für die Montage in der Lok kann man die original Schrauben wiederverwenden.